鋅塊貼在水線下船殼上

 作為青少年航?？破栈?，來參觀研學的小朋友都是精怪。他們看到船上的設備或者稀奇古怪的東西，就會提出雜七雜八的問題。如果講解員沒有一點航海知識儲備，還真的很難對付這幫小精靈的提問。

星期天，當我完成“遠望1”號志愿者工作下船時，正好在舷梯口碰到一群家長、小朋友也結束參觀下船了。一位目光炯炯有神的男孩，看到我興奮地跳了起來：“船長，請你告訴我為什么紅漆面的船殼像長癩疥瘡一樣，一塊塊的凸出物，真難看！這是什么東東??？不是說船舶在水里航行要保持船殼平整，或者是流水線形狀，減少阻力嗎？甚至船舵上也是焊上一塊塊的東西？”

我順著他指的方向一看：“噢，形容得非常準確，還真的好像在皮膚上長了癩疥瘡。先說明一下，紅線以下為船殼為長期浸泡在海水里面，一般為船舶夏季載重線。”

看來小朋友對凸出的東西視覺感受是厭惡的：“那么為什么，在紅線之上就沒有癩尬瘡呢？”

看來我在離船之前還得為小朋友做出解答，否則會帶著疑問的情緒回去的。因為上面

基本上都是露在水面上，沒有更大的腐蝕風險。

我們知道為什么海水是咸的？因為海水里充滿了叫作氯化鈉溶液，化學式NaCl。當氯化鈉溶液經過物理瀝出水分之后就變成鹽了。當然被太陽曬干的鹽也是物理變化。這些都是工業

用鹽，俗稱為鹽，鹽經過精煉之后，就是我們每天都要補充的“食鹽”了。

通常熟鐵、生鐵里面會有碳，構成鐵是一種活潑金屬，與另一種可以導電的金屬相連構成閉合回路，再加上電解質溶液，而氯化鈉就是電解質，就成為原電池了。在原電池中，發生的化學反應屬于氧化還原反應。發生氧化反應的一極上有電子流出，電子通過原電池的負極經導線流向正極，在正極上氧化劑得到電子，發生還原反應，即腐蝕鐵板的反應。

原電池反應原理圖

學過化學的小朋友知道，原電池的化學反應實現了化學能向電能的轉化。海水是一種電解質溶液，船舶的鋼板是金屬成分。由此，浸在海水里的船舶鋼板上就發生了吸氧腐蝕的反應。腐蝕導致船舶鋼板嚴重生銹，就會導致鋼板的強度下降，不進行人為控制腐蝕的話，長期泡在海水里的船邊鋼板就會被腐蝕，導致鋼板爛穿。

為了防止船舶鋼板（鐵）被腐蝕，人們想出了在鋼板中加入比鐵更活潑的金屬——鋅。鋅因為是還原性強的金屬，鋅替代了鋼板參加反應，所以鋅被腐蝕而鋼板卻被保護了。

現代船殼焊貼上鋅塊就是人們采取防止鋼板腐蝕的有效措施，在造船專業術語中叫犧牲陽極陰極保護法。是一種防止船舶水線下鋼板金屬腐蝕的方法，即將還原性較強的金屬作為保護極（鋅塊），與被保護金屬（船殼板）相連構成原電池，還原性較強的金屬將作為負極發生氧化反應而腐蝕消耗了，被保護的金屬作為正極就可以避免腐蝕。

這是“遠望1”號船殼和船舵上的鋅塊

船舶每隔2年塢修一次。我經歷過很多次船舶塢修，當塢內抽盡之后，發現船殼上的鋅塊基本上全部被氧化殆盡了，所以塢修很大的工程就是更換船殼上的鋅塊。

除了船殼需要犧牲陽極陰極保護外，海港碼頭的鋼鐵樁子也有鋅塊陰極保護防止腐蝕。

碼頭基座樁上的鋅塊防止海水腐蝕

鋅塊是屬于貴金屬之列，是貧窮港口地區海盜們窺視并偷盜的目標。他們常常潛入船邊水下，把鋅塊撬下偷走。特別是南亞熱帶港口地區。

需要說明一下，國際上把從事海上綁架、偷盜、劫船、劫貨和搶劫海員財產的行為都稱為海盜行為，從事這種行為的人都稱為海盜。

某次，我在外國船上做船長，船到了南亞某大國的熱帶港口錨地拋錨待泊，船舶剛剛在錨地拋好錨，就被一群小漁船圍住了。只見漁船上帶著潛水呼吸器的漁民就通、通、通地跳入海中，貼著船舷鋼板就下潛下去。

起先海員們都以為他們是潛水捕魚作業，但馬上感覺不對勁了，海員們看到潛水上來的這些漁民提在手里的不是大魚，而是一塊塊的鋅塊！原來他們潛水下去，明目張膽地偷盜船舶水下鋅塊的。

海員們見狀，馬上向我匯報，我下令用船上的高壓消防水槍驅趕他們?？梢韵胂?，這些海盜連大海都不怕，當水槍噴射時，只要潛入水中，再高壓水柱噴射都失去作用了，還得到海盜們的嘲諷。見狀，我立即呼叫港口管理部門緊急援助驅趕漁民，但是獲得的回答是請船長自己采取措施驅趕漁民。

可是，海員是無法對付海盜水下偷竊行為的。不得已，我只能命令機艙緊急備車起錨，駛出錨地到港口外面的深海中，以漂泊的方式對付偷盜鋅塊的漁民。

匯報船東公司后，立即在該港雇傭水鬼，下水進行探摸水下船殼鋼板，發現鋅塊被偷了三分之一。根據被盜的情況，我寫了一份海事聲明和水鬼探摸情況報告一并遞交給了該港公證處。公證處出具了非海員能力能控制偷盜的公證書。

最終，船舶保險公司買單?？梢娔莾旱暮１I是非常猖獗的。